В этой статье мы разберем, как правильно и безопасно произвести тюнинг двигателя ВАЗ 2114 с учетом возможных рисков и проблем, которые могут возникнуть при неправильной настройке.
Современные автомобили всё чаще делают специально под турбонагнетатель по причине большего потенциала этого типа моторов и возможности увеличения мощности. Однако владелец может изначально выбрать автомобиль с обычным атмосферным мотором и хочет его оживить с помощью тюнинга. Чисто технически возможно произвести тюнинг любого двигателя, но есть определенные риски, которые существуют при этом.
Существует несколько способов тюнинга автомобильных двигателей. В первую очередь, это замена штатных деталей на более производительные. Но также можно настроить электронику и даже установить турбонагнетатель. Если Вы решились на тюнинг ВАЗ 2114, не советуем сразу ломаться за турбиной.
Первым шагом к тюнингу должно быть проведение диагностики двигателя. Необходимо убедиться, что все комплектующие (фильтры, свечи зажигания, свечные катушки и пр.) находятся в исправном состоянии и корректно выполняют свои функции. Если что-то неисправно, его нужно заменить.
После диагностики можно перед тюнингом сменить в замедленной последовательности, но это исключительно на выбор владельца. Для отведения отработавших газов, Вам нужна будет нормальная выхлопная система, рекомендуется заменить ее на более производительную. В этом случае, большую часть Ваших действий будет в клапане регулировки блока цилиндров (ЦБЦ), а точнее в монтаже головки и замене сальников.
Иногда в моторах возникает проблема сейчас описываемого типа – утечка сальников. Несмотря на то, что кажется, что эта проблема малозначительная, в реальности она может негативно повлиять на работу изделия – кроме работ за пределами гарантийного периода, утечка масла на гофру главного цилиндра приведет к заклиниванию мотора, а утечка масла на термостат приведет к перегреву или даже к обжигу поршней. Обязательно следите за испарением масла из под крышки графитовых уплотнений клапанного механизма – это, наоборот, означает, что они прижаты плотно. Если в процессе сборки вы испортили накладную прокладку, чтобы она не вспучилась – смажьте её тонким слоем герметика (не переборщите). В результате вы можете съэкономить свое время, а в также деньги на ремонт и замену дорогостоящих запчастей.
Существует множество вариантов тюнинга ВАЗ 2114, но наиболее безопасные – это те, которые не вмешиваются в работу двигателя и могут быть выполнены квалифицированным специалистом. В любом случае, перед тем как начинать тюнинг, необходимо прояснить все расходы и подготовиться к тому, что тюнинг будет стоить несколько денег. Но, если Вы всё продумали и с правильным подходом, достигнете желаемой мощности Вашего мотора и, возможно, будете лучше всего чувствовать Ваш автомобиль.